TRTÍKOVÁ, K. Faktory ovlivňující životnost motoru v závislosti na činnosti pilota [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Ve své bakalářské práci se studentka zabývá neustále aktuálním tématem týkajícím se teplotních cyklů pístových motorů, zejména problémy způsobenými jejich podchlazováním a přehříváním při necitlivém zacházení při různých leteckých činnostech. Studentka již od počátku uvádí čtenáře do této problematiky a jasně popisuje problémy s jejich přičinami. Významnou součástí práce bylo vytvoření a zpracování dvou specifických dotazníků pro piloty a provozovatele. Výsledky mnoha odpovědí jsou v práci přehledně analyzovány a okomentovány. Následuje kapitola, ve které je rozebráno několik konkrétních případů, jak může motor dopadnout při hrubém překračování teplotních limitů. Proto jsou dále shrnuty doporučené postupy pro vybrané čtyři pístové motory hojně využívané v našich aeroklubech. Lze ji použít jako doporučené čtení pro piloty, jelikož na jednom místě autorka srovnává motory pocházejících z různých období naší letecké historie i přítomnosti. Následující sekce pak shrnuje sesbíraná doporučení jak citlivě zacházet s drahocennými, někdy již i historickými motory. Výborným zakončením je i několik praktických poznámek od zkušených leteckých mechaniků. Zmínit je třeba i přílohu k vypracované bakalářské práci, která na prvních čtyřech stranách shrnuje problematiku a nabízí užitečné a praktické doporučení čerstvým žákům leteckých škol. Celá bakalářská práce je zpracována logicky, přehledně a smysluplně, literatura citována pečlivě, cíle práce byly beze zbytku splněny a proto ji doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Zpracovaná bakalářská práce se týká vlivu ekonomiky provozu a způsobu provozu letounů všeobecného letectví. Práce odpovídá zadání, všechny její cíle jsou splněny a nevykazuje znaky plagiátorství, ani shody s jinými pracemi. Jelikož informací, týkajících se této problematiky práce je k dispozici velmi málo, oceňuji snahu studentky zjistit informace nejen od pilotů a provozovatelů pomocí dotazníků, ale také přímo rozhovory se servisními organizacemi a leteckými mechaniky s dlouholetou praxí. Práce je obsahově velmi zajímavá, logicky členěná, a to včetně výstupu doporučení v příloze. Z grafického hlediska lze pak vytknout jen drobné neduhy, jako například občasný nesoulad v zarovnání popisku obrázků. Po odborné stránce bych pak uvítal doplnění textu popisující jednotlivé druhy chlazení o schémata zachycující princip funkce. Obsahem se jedná o hodnotnou bakalářskou práci, s výstupem použitelným v praxi, a proto ji doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 158705